Chromecastをカーナビで使う方法｜HDMI接続・給電確認から走行中視聴まで完全解説

家にあるChromecast、車のカーナビに繋げたらYouTubeやNetflixが見られるんじゃないか。
長距離ドライブの同乗者が退屈しないように、車内でも動画を楽しみたい。

そう思って調べてみると、
「HDMI入力ってうちのナビにあるの？」
「給電は足りる？」
「テザリングで途切れない？」
と、不安が次々に出てきますよね。

実際、あいまいなまま買い足してしまうと「映らない」「音が出ない」「すぐ落ちる」で余計な遠回りをしがちです。

先に結論から言うと、Chromecast（や後継のGoogle TV Streamer）はカーナビで使えます。
ただし「HDMI入力の有無」と「安定した給電」が必須条件。
それだけだと走行中の視聴や操作性には限界があります。

この記事では、まず手持ちのChromecastを車で使うための確認ポイントと接続手順をしっかり押さえます。
そのうえで、「走行中にも観たい」「もっと快適にしたい」と思ったときのステップアップの選択肢もあわせて紹介します。

使えるかどうかは「HDMI入力」と「安定給電」で決まる

ぱっと判断できるように、「使える条件」と「つまずく条件」を先にまとめておきます。

HDMI入力があって、5Vで安定した電流を供給できれば、だいたいうまくいきます。

使える可能性が高い条件

• カーナビまたは後席モニターにHDMI入力端子がある
• シガーソケットのUSB充電器などで安定給電（5V/2A以上）ができる
• 車内Wi-Fiかスマホのテザリングが安定して使える

失敗しやすい条件

• HDMI入力がないカーナビ
• カーナビのUSB端子から給電しようとして電力不足になる
• HDMIからRCAへ変換して入れようとして画質と安定性が落ちる
• 変換器を挟んだ結果、HDCP（コピー防止の仕組み）が正しく動作せず、Netflixなどの有料配信だけ映らない

Chromecastのモデルと後継機について

2024年秋、GoogleはChromecastシリーズを終了し、後継機としてGoogle TV Streamer（4K）を発売しました。
Google TV Streamer（4K）はHDMI出力・リモコン付きで、ストレージ32GB・メモリ4GBと性能が大幅に強化されています。
Googleストアでの価格は¥16,000です。

一方、旧モデルのChromecast with Google TV（4K）も¥7,600で引き続き購入可能です（在庫限り・価格は2025年時点）。
HD版はすでに販売終了しています。

まずここから！あなたの車の状況を確認しよう

買い物や作業の前に、確認すべきポイントを順番に見ていきます。
HDMI入力の有無を最初にはっきりさせるのが一番早いです。

STEP1：カーナビか後席モニターにHDMI入力があるか

【HDMI入力がある場合】

STEP2へ進む

【分からない場合】

本体の端子部を目視確認、取扱説明書の入力端子一覧、型番でメーカーサイトの仕様を確認

【HDMI入力がない場合】

本記事の「HDMI入力がない場合の代替策」へ進む

STEP2：Chromecastに安定給電できるか

【シガーソケットからUSB給電できる場合】

STEP3へ進む

【カーナビのUSB端子しかない場合】

電力不足の可能性が高い。
対策前提で進める

STEP3：ネット接続の用意があるか

【車載Wi-Fiがある場合】

最もラク

【スマホのテザリングを使う場合】

通信量と電波状況に注意して進める

【どちらもない場合】

実質使えないので、まず通信手段の確保から

STEP4：何を見たいか

【YouTube中心の場合】

比較的ハードルが低い

【Netflixなど有料配信中心の場合】

HDCP要件があるため、HDMI直結が前提。
変換器は避ける

必要なものチェックリスト｜つまずきやすいのは給電とケーブル

Chromecastをカーナビで使うために必要なものをまとめます。

給電はカーナビのUSBに頼らず、シガーソケットからのUSB充電器を使うのがコツです。

基本セット

• Chromecast with Google TV または Google TV Streamer（すでに持っているモデルでOK）
• HDMI入力があるカーナビまたはモニター
• 車載USB充電器（5V/2Aクラス以上を安定供給できるもの）
• スマホ（初期設定・Wi-Fi設定に使用）
• 通信手段（車載Wi-Fi or スマホテザリング）

あると失敗が減るアイテム

• HDMI延長ケーブル → スペースが狭い裏配線で本体に負荷をかけにくくなる
• HDMIメス-メスアダプタ → カーナビ背面のHDMIケーブルとChromecastが両方オス端子の場合に必要。見落としがちなポイント
• 短めのUSBケーブル → 配線がすっきりする
• ケーブルクリップや結束バンド → 走行中の抜けと断線予防
• 面ファスナーなどの固定具 → 振動で端子が緩むのを防ぐ

給電でよくある注意点

カーナビのUSB端子は出力電流が小さいモデルが多く、起動ループやブラックアウトの原因になりやすいです。

車種によってはUSB端子から安定給電できるものもありますが、大半の車ではシガーソケット経由のUSB充電器が確実です。

また、USB充電器にはポートが複数あるタイプもありますが、全ポート合計の最大出力が決まっている製品も多いです。
スマホの充電やドラレコなどと同時に使うと、Chromecastへの電力が足りなくなって落ちることがあります。
充電器を選ぶときは、1ポートあたりの出力だけでなく同時使用時のトータル出力もチェックしておくと安心です。

電源が不安定だと、映像が一瞬映って落ちる、接続が切れる、音だけになるといった症状が出やすくなります。

接続手順｜配線から入力切替・初期設定まで

なるべく早く映すための手順をまとめます。

先に配線と入力切替を済ませてから、初期設定に入るとスムーズです。

事前チェック

• 車は安全な場所に停車し、パーキング状態にする
• カーナビ側でHDMI入力に切り替えられることを先に確認する
• スマホのWi-FiとBluetoothがオンになっていることを確認する

接続の順番

つまずきポイントを先回り

【画面が真っ黒】

カーナビの入力がHDMIになっているか、給電が安定しているかを確認

【音が出ない】

カーナビ側の音声ソース設定やミュート、HDMI音声出力対応の有無を確認

【途中で落ちる】

電源不足 or Wi-Fi不安定が大半

HDMI接続のトラブルは、ケーブルの規格（HDMI 1.4以上推奨）や接触不良が原因のこともあります。
映像が途切れる場合は、ケーブルを挿し直すか、別のHDMIケーブルで試してみてください。

HDMI入力がないカーナビでChromecastを使う方法

HDMI入力がない場合の対処法を、うまくいきやすい順に紹介します。

できればHDMI入力を増設するか、HDMI入力付きの別画面を用意するのが確実です。

選択肢1：カーナビにHDMI入力を追加できるか確認する

メーカーオプションや外部入力ユニットでHDMI入力を追加できる車種があります。
カーナビの型番で取扱説明書を確認し、外部入力やAV入力の拡張項目を探してみてください。

選択肢2：後席モニターやポータブルモニターにChromecastを挿す

HDMI入力付きのモニターにChromecastを直接挿す方法です。
カーナビの仕様に左右されないので、後席の同乗者が観る用途に向いています。

選択肢3：HDMIからRCAへ変換してAV入力に入れる（最終手段）

正直おすすめしません。画質が落ちるだけじゃなく、変換器を挟むことでトラブルの原因が増えるからです。

• 解像度が落ちて文字が読みにくい
• 変換器の相性で映像が不安定になる
• HDCP認証が通らず、Netflixなどが再生できないことがある

よくあるトラブル一覧｜映らない・音だけ・途切れる・特定アプリだけNG

症状から原因を絞り込んでいきます。
電源 → 入力切替 → HDMI経路 → Wi-Fiの順番でチェックすると早いです。

映らない

まず確認： カーナビの入力がHDMIになっているか。
Chromecastに給電できているか（起動表示が出るか、スマホからデバイスとして認識されるか）。

次に試す： USB給電をシガーソケットUSB充電器へ変更する。
HDMIケーブルや延長ケーブルを交換する。
カーナビ側のHDMI設定（解像度や入力モード）を確認する。

音だけ出ない

まず確認： カーナビがミュートになっていないか。
ナビ側の音声入力設定がHDMIになっているか。

次に試す： 別アプリで音が出るか確認する（アプリ固有の音量設定が原因のこともあります）。
音声出力の経路を変える（モニタースピーカー、車のAUX、Bluetoothオーディオなど）。

途中で途切れる・カクつく

原因になりやすい順：

• テザリングの電波が弱い
• スマホが省電力モードでテザリングが不安定
• 設置場所が悪く受信が落ちる
• 給電が不安定で再起動している

対策： 可能なら車載Wi-Fiを使う。
スマホは充電しながらテザリングする（発熱しやすいので置き場所に注意）。
Chromecastを金属に挟まれにくい位置に置く。
USB充電器をより安定したものに変える。

YouTubeは映るのにNetflixだけ映らない

HDMI経路のHDCP認証が通っていない可能性が高いです。
変換器を挟んでいる場合は特に起きやすい症状です。

対策： HDMI直結がいちばん確実です。
変換器を挟むほどうまくいかなくなります。
別のHDMI入力先（後席モニターなど）で直結できると切り分けが早いです。

Chromecast単体の限界｜走行中視聴と操作性の壁

ここまでの手順でChromecastをカーナビに繋ぐことはできます。
ただ、実際に使い始めると「これ、ちょっと不便だな」と感じる場面が出てきます。

走行中に映像が映らない

多くの純正カーナビは、走行中に外部入力の映像を映さないようになっています。
停車中は映るのに、走り出すと画面が消える。
同乗者が見たいのに走行中だけ映らないのは、正直もどかしいですよね。

操作がスマホ頼みになりやすい

Chromecast with Google TVにはリモコンが付いていますが、車内だとちょっと操作しづらいです。
スマホからキャストする方法もありますが、同乗者がスマホを持っていて操作できることが前提になります。
着信や通知で中断されることもあるのが地味にストレスです。

CarPlayと同時には使えない

Chromecastを使っている間、カーナビのCarPlayやAndroid Autoは基本的に使えません。
ナビと動画を切り替えるたびに入力ソースを変えないといけないので、ちょっと面倒です。

HDMI入力がないとそもそも始まらない

ここまで読んで「うちのナビにはHDMI入力がない」と気づいた方だと、Chromecast単体ではちょっと厳しいです。

こうした限界を踏まえて、ここからは「ステップアップの選択肢」を2つ紹介します。

ステップアップ①：CarTV Mate Maxで走行中視聴とHDMI入力を手に入れる

Chromecast単体の限界を、わりと手軽に解決してくれるのがオットキャストのCarTV Mate Maxです。

CarPlay対応車のUSBポートに挿すだけで、カーナビにHDMI入力を追加でき、走行中の動画視聴も可能になります。

CarTV Mate Maxとは

CarTV Mate Maxは、有線CarPlay搭載車のUSBポートに接続して使うHDMIマルチメディアアダプターです。

主な機能は3つあります。

• HDMI入力の追加 → HDMI入力がないカーナビでも、Fire TV StickやChromecastなどのHDMI機器を接続して映像を映せる
• ワイヤレスCarPlayへの変換 → 有線接続のCarPlayをワイヤレス化できる
• ワイヤレスAndroid Autoへの変換 → MAX版はAndroid Autoにも対応

Chromecastとの組み合わせが効く

CarTV Mate MaxのHDMI入力にChromecastを挿せば、すでに持っているChromecastをそのまま活用できます。
新しくFire TV Stickを買い足す方法もありますが、手元にChromecastがあるならまずはそれで試すのがおすすめです。

対応条件と注意点

• 有線CarPlay搭載車（2016年以降）が前提。
  無線CarPlayのみの車は非対応
• 純正カーナビ・ディスプレイオーディオに対応。
  社外ナビは非対応
• BMWシリーズは非対応
  （BMW専用のAIBOX「I3」が別途あります）
• HDMI接続で動画を視聴中はCarPlay機能が使えない
  （どちらか片方だけ）
• 操作は接続したデバイスのリモコン操作になる。
  ナビ画面のタッチ操作はできない
• 本製品単体では動画視聴はできない。
  Fire TV StickやChromecastなどのHDMI機器が別途必要

価格

公式ストアでセール価格 ¥16,199（通常価格¥19,999）。

手持ちのChromecastと組み合わせれば、CarTV Mate Maxの費用だけで「走行中視聴＋HDMI入力追加＋CarPlayワイヤレス化」が実現できます。

CarTV Mate Maxが向いている人・そうでない人

CarTV Mate Maxは「走行中に映る」「HDMI入力がなくても使える」という2大課題を解決してくれる、コスパの良い選択肢です。
特にこんな方には合っています。

向いている人

• すでにChromecastやFire TV Stickを持っている
  → 手持ちの機器をそのまま活用できる
• 後席の同乗者がメインで操作・視聴する
  → Fire TV Stickのリモコンで後席から操作できて便利
• CarPlayのワイヤレス化もついでにしたい
  → HDMI入力追加とワイヤレスCarPlayが1台で済む

向いていない人

一方で、以下の点が気になる方は、次に紹介するAIBOXも検討してみてください。

• ナビ画面をタッチして操作したい
  → CarTV Mate Maxはリモコン操作のみ
• 動画再生中もナビを使いたい
  → HDMI接続中はCarPlayが使えない（切り替えが必要）
• 配線や機器をなるべく減らしたい
  → 別途ChromecastやFire TV Stickが必要

ステップアップ②：AIBOXなら車との一体感がぜんぜん違う

操作性と自由度をとことん追求したいなら、AIBOX（オットキャスト）がいちばん自由度が高いです。
CarPlayのUSBポートに挿すだけで、純正ナビ画面がAndroidタブレットのように変わります。

AIBOXとは

AIBOXは、CarPlay対応車のUSBに接続して使うAndroid搭載の車載デバイスです。
Chromecastとの最大の違いは、外部デバイスなしで直接アプリが使えること。
YouTube、Netflix、Spotify、Amazon Prime VideoなどをAIBOX本体にインストールして、ナビ画面から直接再生・操作できます。

Chromecast＋CarTV Mate Maxとの違い

• タッチ操作 → ナビ画面をそのままタッチして操作可能。リモコン不要
• アプリ直接インストール → Google Playストアからアプリを追加。ChromecastやFire TV Stickなど外部デバイスが不要になる
• CarPlayとの共存 → モデルによってはスプリットスクリーン対応。ナビと動画を同時表示できる
• 通信の独立 → CloudSIM対応モデルならスマホのテザリングが不要。車載Wi-Fiとして安定した通信を確保できる
• 配線がシンプル → USBに挿すだけ。HDMIケーブルもリモコンも不要

おすすめモデル

モデル	特徴	セール価格
P3 Pro	フラッグシップ。8GB RAM/128GB。OttoDrive 3.0搭載。AIボイスアシスタント	¥48,799
P3	日本人気No.1。8GB RAM/128GB。HDMI出力で後席モニターにも対応	¥42,087
E2	入門モデル。4GB RAM/64GB。コスパ重視ならこれ	¥26,503
Play2Video Ultra	走行中再生対応。クローズドシステムで安定性重視	¥15,800

AIBOXの選び方について詳しくは『【2025年最新】CarPlay AI Box おすすめ5選！オットキャスト類似品も徹底比較』で解説しています。

3つの選択肢を比較｜自分に合うのはどれ？

ここまで紹介した3つの方法をまとめて比較してみます。

項目	Chromecast単体	CarTV Mate Max＋Chromecast	AIBOX
初期費用の目安	0円（手持ち活用）	約2万円〜	約1.6万〜5万円
走行中視聴	✕（ナビの制限で映らない）	○	○
操作方法	リモコン or スマホキャスト	リモコン操作	ナビ画面タッチ
外部デバイス	不要（Chromecast自体が外部機器）	Chromecast / Fire TV Stick等が必要	不要
CarPlayとの併用	入力切替が必要	どちらか片方（切替が必要）	共存可（機種による）
通信	テザリング or 車載Wi-Fi	テザリング or 車載Wi-Fi	CloudSIM対応モデルあり
必要条件	HDMI入力ありのナビ	有線CarPlay搭載車	有線CarPlay搭載車
こんな人向け	手持ちのChromecastを活用したい	コストを抑えて走行中視聴したい	操作性と一体感を重視したい

選び方の目安

「手元にChromecastがある」→ まずChromecast単体で試す

HDMI入力があるなら、追加の出費ゼロで車内動画環境が作れます。
停車中メインの使い方なら十分です。

「走行中も同乗者に見せたい」→ CarTV Mate Max

CarPlay対応車なら、手持ちのChromecastを活かしつつ走行中視聴を実現できます。
CarPlayのワイヤレス化もついてくるのでお得感があります。

「Chromecastを持っていない」「車との一体感と操作性にこだわりたい」→ AIBOX

新規購入で車載専用にするなら、Google TV Streamer（¥16,000）やChromecast with Google TV（¥7,600）を買うよりも、同価格帯のPlay2Video Ultra（¥15,800）やE2（¥26,503）といったAIBOXを選ぶほうが結局おトクです。
タッチ操作、アプリ直接インストール、走行中視聴、テザリング不要と、車載に必要な要素がすべて揃っています。

家のテレビと兼用ならChromecast / Google TV Streamerもアリ
自宅のテレビで普段使いしつつ、ドライブの時だけ車に持ち込んで使うスタイルなら、Chromecastや Google TV Streamerの購入も選択肢に入ります。
車専用に1台買うのではなく、家と車で共有するイメージです。

安全と法律｜走行中の視聴は同乗者が見る前提で

どの方法を選んでも、安全面のルールは同じです。

走行中に運転者が映像を見続けられる状態にしないことが大前提です。

• 運転者の視界に動画が入り続ける設置は避ける
• 操作も運転者がしない前提で配置する
• カーナビ側で走行中の映像表示が制限される仕様の機種もある
• 音量は周囲に配慮する
• テザリング利用時は通信プランの上限も確認する

※走行中の動画視聴や操作は道路交通法により禁止されています。
運転者は画面の注視・操作をしないでください。

よくある質問（FAQ）

まとめ

Chromecast（やGoogle TV Streamer）をカーナビで使うこと自体は、HDMI入力と安定給電があればできます。
すでにChromecastを持っているなら、まず試してみる価値は十分あります。

ただ、走行中の視聴制限や操作性の面で限界も出てきます。
そこから先は、段階的にステップアップしていけます。

3段階の選択肢

手持ちのChromecastを活用

追加の出費ゼロで試せる。
停車中メインならこれで十分

CarTV Mate Max

走行中視聴＋HDMI入力追加＋CarPlayワイヤレス化。
コスパ良しのバランス型

AIBOX

タッチ操作・アプリ直接利用・ナビとの一体感。
いちばん自由度が高い

気になったらここから

まずはカーナビの型番を確認し、HDMI入力の有無と入力切替方法を取扱説明書でチェックしてください。

CarPlay対応車なら、CarTV Mate Maxで一気に走行中視聴まで解決する選択肢もあります。

さらに車との一体感にこだわりたくなったら、AIBOXという選択肢もあります。
オットキャストの各モデルについては『【これで解決】オットキャストって結局どれがいいのよ？新旧モデル徹底比較で鉄板モデルを解説！』も参考にしてみてください。

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